Control y cambios de peso
Con coche de tracción delantera: cómo cargar y descargar los ejes para que el coche gire donde tú quieres.

Aprendea pilotaren tierra
¡Siente la emoción de conducir un auténtico coche de rally! 4 horas de adrenalina sobre tierra con dos coches de tracción delantera y dos de propulsión trasera, con instructores especializados. ¡Comida incluida!
16 plazas por turno. Deja tus datos, elige día y turno y paga en un minuto.
Al ser una actividad al aire libre, por motivos meteorológicos o del estado de la pista puede haber cambios de horario o de fecha: somos exigentes con que el circuito esté en las condiciones apropiadas para que la jornada se haga con total garantía de calidad.
La Rally Experience es el curso de rally de Deyscom: 4 horas de práctica sobre tierra con coches de rally equipados para competir, con arco de seguridad, arneses y extinción. Las dos primeras horas el circuito se divide en 4 zonas: haces cada ejercicio 4 o 5 veces por turnos y vas rotando por las cuatro. Las dos últimas horas se abre el circuito completo y das vueltas aplicando lo aprendido con un coche de tracción delantera y otro de propulsión trasera. No hay parte teórica: en cada ejercicio el monitor te explica en qué consiste y te corrige para que lo hagas lo mejor posible. Elige el 4, 5 o 6 de diciembre, en turno de mañana o tarde.

Tu instructor te acompaña y te corrige en cada ejercicio.
Con coche de tracción delantera: cómo cargar y descargar los ejes para que el coche gire donde tú quieres.
Con coche de tracción delantera: la técnica de rally para colocar el coche en la curva sin perder tracción.
Con coche de propulsión trasera: tracción, gas y dirección sobre superficie deslizante.
Con coche de propulsión trasera: provocar, mantener y corregir el derrape con seguridad.
Las dos últimas horas se abre el circuito entero y das vueltas aplicando lo aprendido, con un tracción delantera y con un propulsión trasera.
Toca cada momento para ver qué te espera.

Recoges tu welcome pack y conoces a tu instructor y a tu grupo. Grupos reducidos para no hacer largas esperas.

Las dos primeras horas el circuito se divide en 4 zonas. Haces cada ejercicio 4 o 5 veces por turnos y vas pasando por las cuatro.

Cambios de peso y freno con pie izquierdo. Sin teoría: tu monitor te lo explica en pista y te corrige.

Conducción en tierra y control del sobreviraje, con las correcciones de tu monitor.

Las dos últimas horas se abre el circuito entero: das vueltas aplicando lo aprendido con un tracción delantera y con un propulsión.

Comida y bebida con el grupo, y repaso con tu instructor de lo que has mejorado.
Coches de rally equipados para competir (arco de seguridad, arneses y extinción), preparados en nuestro taller de Torrelaguna.


Tracción delantera contra propulsión trasera. Elige coche, espera a que se apaguen los semáforos y acelera. En el curso no tienes que elegir: conduces los dos.
1 Elige tu coche
2 Cuando se apaguen las luces, ¡acelera!
Nuestros coches en carrera. Los mismos que conducirás tú.






A controlar un coche de rally sobre tierra: usar los cambios de peso, frenar con el pie izquierdo como los pilotos de rally, dominar un coche de propulsión trasera y corregir el sobreviraje. Al final lo aplicas todo en una vuelta completa al circuito.
Es la mejor forma de empezar en los rallies antes de pensar en licencia o coche propio.
Las dos. Los dos primeros ejercicios se hacen con un coche de tracción delantera y los dos siguientes con uno de propulsión trasera, para que notes cómo cambia la forma de conducir. Si quieres saber más, lee qué es un coche de rally.
Sí: es uno de los regalos favoritos de quien disfruta del motor. Al reservar, pon los datos de la persona que va a conducir y escríbenos si quieres un cheque regalo para entregar.
No. Solo carnet de conducir en vigor. No hay parte teórica: el monitor te explica cada ejercicio en pista y te va corrigiendo, adaptándose a tu nivel.
4 horas de práctica, en turno de mañana o de tarde. Las dos primeras, ejercicios por zonas; las dos últimas, circuito completo. Al confirmar tu plaza te enviamos el horario exacto.
Al ser una actividad al aire libre, por motivos meteorológicos o del estado de la pista el curso puede sufrir cambios de horario o de fecha. Somos exigentes con que el circuito esté en las condiciones apropiadas para que el curso se haga con total garantía de calidad. Si hay cambios, te avisamos y te ofrecemos otra fecha.
Si un turno no llega a completarse, te reubicamos en otro turno (de mañana o de tarde, u otro día) y te avisamos con antelación para que te venga bien.
16 personas por turno, en grupos reducidos para no hacer largas esperas. Disponemos de 4 coches: dos de tracción delantera y dos de propulsión trasera. Si un turno no llega a completarse, te reubicamos en otro turno.
299 € por persona: el curso de 4 horas, los coches, el instructor, el welcome pack, la comida y la bebida y el seguro de responsabilidad civil del día.
Los coches están equipados para competir, con arco de seguridad, arneses y extinción, y cada grupo va con su instructor. Además, el curso incluye seguro de responsabilidad civil para ese día.
En el Circuito El Hito (Cuenca), un circuito de tierra.
Sí. Reserva una plaza por persona y dinos que queréis ir en el mismo grupo.
Plazas limitadas por turno. Elige fecha y reserva en un minuto.
Tu privacidad, a tu ritmo
Usamos cookies técnicas necesarias para que la web funcione y, solo si nos das permiso, cookies de analítica y publicidad de terceros. Puedes aceptarlas, rechazarlas o elegir cuáles. Política de cookies